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Pour le souvenir des Groupes Lourds Français squadrons 346 et 347 basés a ELVINGTON en Grande-Bretagne 1944/1945 - 2/23 "GUYENNE" 1/25 "TUNISIE"

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    Au Mesnil Reaume

    Du 3 au 12 novembre

    Centenaire de la première Guerre Mondiale

    70ème anniversaire de la deuxième Guerre Mondiale

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    http://baromesnil.canalblog.com/archives/2014/11/02/30878066.html

     


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    HOMMAGE A YORK

    POUR LES SOLDATS

    TOMBES AU COMBAT

    Dimanche 9 novembre 2014

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    http://www.yorkpress.co.uk/news/11590326.display/


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    Inauguration du bâtiment du BARAA

    Bâtiment des Archives

    et

    Réserves de l'Armée de l'Air

    B.A. 102

    "Capitaine Guynemer"

    1er septembre 2005.

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    AVIS DE RECHERCHE

    FAMILLE MALHERBE

    Je recherche a prendre contact avec la famille du mécanicien au sol monsieur MALHERBE.

    Prendre contact avec: guistar@aol.com


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    AVIS DE RECHERCHE

    Concernant le Brinkworth Hall qui se trouve dans les bois à proximité du Musée d'Elvington, je cherche à savoir si ce lieu à servi de défense anti-aérienne de la base.

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    Brinkworth Hall est une grande maison du début XIXe siècle. Elle se trouve dans un petit parc à environ un mille à l'ouest du village et a probablement été construit entre 1803 et 1823 pour Alexander Mather, qui occupait un petit domaine à Elvington. Les fermes maisons isolées datent tous de 1743 et 1769. Deux ont été construites sur l'ancienne commune en 1772.

    La station de la Royal Air Force occupe la partie occidentale de la paroisse depuis 1943 et était encore en service en 1972. Un longue nouvelle piste s'étendant dans le Langwith a été construite en 1956.

    https://www.google.co.uk/maps/place/Brinkworth+Hall,+York+Rd,+Elvington,+York+YO41+4AT/@53.9256189,-0.9628556,459m/data=!3m1!1e3!4m2!1s0x48792f6b


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    SAMEDIS DE L'HISTOIRE DE LA 3AF

    Le 13 décembre 2014

    Paris, tragique cible de la 1è V2

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    Capitaines Corsaires

    Yves PLOTON fils du Cne Robert PLOTON Cdt d'avion du squadron 346 "2/23 Guyenne", membre de l'AAAGL, est aussi membre de l'Association des Descendants des capitaines Corsaires, qui a eu l'initiative et a conçu cet ouvrage collectif pour célébrer en 2014 les 50 ans de cette association.

    http://halifax346et347.canalblog.com/archives/equipage_2_23/index.html

    Roland DELEPINE, parent d'Henri Martin, mitrailleur-supérieur de l'équipage du lieutenant HYENNE (ancien des Groupes Lourds abattu en 1944 et qui a été honoréà Cancale en août 2013), est l'un des 17 auteurs de l'ouvrage.

    http://halifax346et347.canalblog.com/archives/6_aout_2013_commemoration_henri_martin/index.html

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    Cliquez sur le lien suivant:

    http://www.editions-cristel.com/histoire-mer-bretagne/113-capitaines-corsaires-97828442111095.html


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    CEREMONIE DU SOUVENIR

    le 6 décembre 2014

    au monuments aux morts

    de Lambézellec

    hommage

    au capitaine

    Jean PERSON

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    L'équipage du Capitaine Jean Person du "Tunisie" abattu par la chasse au retour de mission sur Osnabruck. Le Halifax du Capitaine Person est attaqué par un chasseur ennemi après le passage sur l'objectif. Tout l'équipage à l'exception de Person saute en parachute. Person sera retrouvé mort dans l'avion à Wachendorf.

    Adnet opéré par les chirurgiens allemands ne devait pas survivre. Gérard est amputé des deux jambes. Person et Adnet ont été inhumés au cimetière de Lingen-Ems.

    Pilote: Capitaine PERSON (Cdt d'avion) Navigateur: Lieutenant JOLY, Bombardier: Lieutenant BLOT, Radio: Sous-lieutenant ADNET, Mécanicien: Sous-lieutenant BOURDEROTTE, Mitrailleur-supérieur: Sergent-chef CHEVALIER, Mitrailleur-arrière: Sergent-chef GERARD.

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    sans-titre

    (collection: Morgane Bourhis)


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    Mercredi 17 Décembre 2014

    York Mansion

    ELVINGTON (2)

    Le Yorkshire Air Museum célèbre le 70 ème anniversaire du geste de bonne volonté de la part des aviateurs français basés à Elvington, qui le soir de Noël 1944, ont remis 204 jouets aus enfants malades et dans le besoin des hôpitaux et établissements de soin de la ville de York.

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    ELVINGTON (3)

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    ELVINGTON (4)

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    (Source: www.yorkshireairmuseum.org)

     

    elvington (5)

    Mercredi 17 Décembre 2014.

    La Citroën du Musée chargé de jouets pour la Mansion House.

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    De gauche à droite:

    Ian REED directeur du York shire Air Museum, Shérif de York, Hôpital de York, (l'aile des enfants), Charité de presse York enfants, Rt Hon maire de York, L'hospice Martin Maison enfants.

    elvington (8)

     Photos prisent il y a deux heures... à l'endroit exact où les aviateurs français livraient les jouets en Décembre 1944.

    (Collection: Ian REED)

     

    Yorkshire_Post_18

    Lien du Yorkshirepost avec une vidéo de Ian Reed:

    http://www.yorkshirepost.co.uk/news/yorkshire-air-museum-recreate-christmas-generosity-of-french-airmen-70-years-on-1-7009571

    York_Press_18

    http://www.yorkpress.co.uk/news/11675624.Double_boost_for_toys_appeal/

     


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  • 12/17/14--04:11: JOYEUX NOËL ET BONNE ANNEE
  • JOYEUX NOËL ET BONNE ANNÉE

    A tous les anciens, enfants, petits-enfants

    et

    amis des Groupes Lourds

    et

    Groupe Lorraine

    ' Friday the 13th ' with its aircrew and groundcrew

    Le vendredi 13 du 158ème Squadron, pour briser la malédiction une tête de mort et un fer à cheval peint sur le fuselage, le kamikaze à terminé la guerre avec 128 missions sans être abattu.

    MES MEILLEURS VOEUX A TOUS POUR 2015.

    Ducastelle Philippe.


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    Joyeux Noël

    et chaleureuses salutations

    à tous les membres

    de

    HALIFAX 57 RESCUE (Canada)

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    H57RC Baggotville Air Show 425 Squadron

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    NAS H57RC News Update

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    H57RC Rebuild Shop 3.wmv

     

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    NAS The ReBuild Shop Program 12

     

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    Air Cadets - Canada 2011

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    Nanton Bomber Command Museum - 25 Years.wmv

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    (collection: Karl Kjarsgaard)

     


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    25 Décembre 2014

     

    Les deux camarades André Guédez (Squadron 347 - 1/25 Tunisie - Mitrailleur-supérieur de l'équipage du Lt Leroy) et Hervé Vigny (Squadron 347 - 1/25 Tunisie - Mitrailleur-supérieur de l'équipage du Lt Hachette) bombardaient Essen.

     

    André Guédez, tombé du ciel

    le jour de Noël 1944.

     

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    (source; Dax Agglo WWW.SUDOUEST.FR)

    André Guédez et Hervé Vigny faisaient partie du 1/25 TUNISIE Squadron 347, dans l'article ce n'est pas le Groupe GASCOGNE mais le GUYENNE, et Marcel Berthoméétait le radio de l'équipage du Cne Muller du 1/25 TUNISIE.

     

    equipage LEROY 1-25 tunisie

    Equipage du lieutenant LEROY.

    Premier en haut à partir de la gauche André Guédez.

    P/ Sgt/C BAILLON, N/ Lt LEROY (Cdt d'avion) B/ S/Lt GAUTHERET, R/ Adjt GRANIER, M/ Sgt/C DURAN, M/S Sgt GUEDEZ André, M/A Sgt EVEN.

    Le 24/12/1944 en abordant la Ruhr, le Halifax du lieutenant Leroy est touché par la flak. En dépit des avaries , l'équipage décide de poursuivre la mission. Il bombarde l'objectif, l'aéroport de Mulheim-Essen.

    Un peu plus tard, l'appareil est de nouveau  sévèrement atteint; l'ordre  d'évacuation est donné. Le pilote, le sergent-chef Baillon, reste aux commandes pour maintenir l'avion en ligne de vol, tandis que les six autres évacuent l'avion. Hélas, deux seulement survivront, les quatre autres étant assassinés peu après avoir touché le sol.

    Baillon périra dans l'avion qui s'écrase au sol? Il fait partie de cette cohorte des pilotes de bombardement qui se sont sacrifiés pour que le reste de l'équipage survive. Tous sont morts en héros anonymes. Les cinq tués ont été inhumés au cimetière Nord de Düsseldorf.

    equipage hachette tunisie

    Equipage du lieutenant HACHETTE.

    De gauche à droite:

    M/A Sgt/C BUIGNET, M/S Sgt/C VIGNY Hervé, B/ Lt LORIDAN, N/ Lt HACHETTE, P/ S/Lt PINAUD, M/ Adjt ROY, R/ Adjt LAGOUTTIERE. Et les mécaniciens au sol.

    equipage muller tunisie

    Equipage du capitaine MULLER.

    premier à partir de la droite Marcel Berthomé.

    P/ S/Lt QUENEL, N/ Cne MULLER (Cdt d'avion) B/ Adjt/C PLEINDOUX, R/ Sgt BERTHOME Marcel, M/ Sgt GEMOT, M/S Sgt/C BECK, M/A Sgt BEYER.


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    AVIATION COMMERCIALE

    EN 1947

    avec les

    Handley Page H.P.70 Halifax C.Mk8.

     

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    G-AJNT - (1332) PP259, registered 14/4/1947 to Payloads Ltd. sol in France 6.47 and flown to Toussus le Noble as F-BCQY.

    G-AJXD - (1392) PP330, 23/06/1947, Anglo French Distributors Ltd. Gatwick;  to S.A.N.A. Le Bourget 6.47 as F-BCJQ

    S.A.N.A. ( Société auxiliaire de navigation aérienne). La SANA est une compagnie éphémère créée en 1946. Elle utilise des bombardiers Handley-Plage-Halifax, en version civilisée, pour transporter du fret et des passagers sur la ligne Bâle-Perpignan-Oran et vers le Maroc.

    G-AHVT - (1351) PP278, registered 25/06/1947, to Anglo French Distributors Ltd. delivered to Gatwick in R.A.F. markings by 15/08/1947; delivered by air to France about 21/09/1947 as F-BCJR; C. of A. 29/12/1947.G-AHDR - (1342/SH.26C) PP269, 07/07/1947, B.O.A.C. 'Foreland' E. M. Sutton 6.48; sold to the Louis Breguet company in France 6.48 as F-BECK.

    G-AJBK - (1337) PP264, 11/07/1947, Air Frieght Ltd. Gatwick; sol in France 10.47 as F-BCJZ; damaged beyond repair in France 12.47.

    G-AHKK - (1371) PP309, 21/07/1947, Anglo French Distributors Ltd. delivered to France by air 12/07/1947 as F-BCJV.

    G-AGTK - (1347) PP274, 01/08/1947, Anglo French Distributors Ltd. to C.T.A.I. Le Bourget 8.47 as F-BCJX; d.b.r. Bovingdon 13/05/1948.

    G-AKGP - (1307) PP223, registered 10/09/1947 to Airtech Ltd. Thame; to Société Anonyme de Navigation Aériennes 6.48 as F-BESE 'Ker Goaler'; C. of A. 17/08/1948 scrapped at Blackbushe in 1950.

    G-AHWL - (1393) PP331, registered 25/10/1947 to Anglo French Distributors Ltd Gatwick; to France 10.47 as F-BCJT.

     

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    G-AGPC - (1360) PP287, registered 25/10/1947 to Anglo French Distributors Ltd. Gatwick; to Aero Cargo, Lyons 10.47 as F-BCJS; crashed at Lyons 01/12/1948.

    Décines 1er Décembre 1948: Vers 14h30, le quadrimoteur Handley-Page-Halifax de la Compagnie Aéro-Cargo, immatriculé F-BCJS, s'écrase au sol , par temps de brouillard, lors de son décollage en face nord à 1200 mètres de la piste de l'aéroport, au lieu dit "Beauregard", sur la commune de Décines. L'appareil décolle pour assurer une liaison commerciale vers Casablanca.

    A bord de l'appareil, trois membres d'équipage: le pilote Roger BAUBAND, le radio BAUDET, et le mécanicien Lucien LEBERRE, tous trois sont blessés. Parmi les cinq passagers, trois membres de la même famille trouvent la mort et deux autres sont blessés. Dans les jours qui suivirent, les enquêteurs officiels et les affréteurs de l'appareil recherchent toujours une mallette contenant deux cent Louis d'or...!

    Aéro-Cargo: La Société Aéro-Cargo a été crééà Lyon le 30 juillet 1946 par des hommes d'affaires locaux. Elle a pour but d'assurer du transport aérien de fret, de personnes, et d'effectuer des travaux aériens sous toutes ses formes. Son directeur, le Colonel Schmidlin coordonne les liaisons aériennes vers le Royaume-Uni, le Bassin Méditerranéen et même vers l'Afrique occidentale.

    Aéro-Cargo dispose de trimoteurs Junkers 52 et de quadrimoteurs Handley-Page Halifax achetés dans les surplus militaires alliés. Ces appareils qui ne sont pas adaptés au transport aérien, et peu rentables, seront rapidement remplacés par des DC 3, voir par un SO-30 P 'Bretagne'. Aéro-Cargot sera absorbée au sein de la Compagnie Aigle Azur en 1949.

    Sources:

    http://espacesaerienslyon.pagesperso-orange.fr/rhone2.pdf

    http://calm.sopixi.fr/files/accidentaviacomrhacalm-2.pdf

     

     


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    De la part de madame Magali CLAVIER-JUSTE.

    Décès de monsieur Raymond JUSTE le 5 janvier 2015 à 18h48, soit jour pour jour 70 ans après que son avion ait été abattu en Allemagne, après une mission sur Hanovre.

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    Lieutenant Raymond JUSTE.

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    Equipage du Lt DELEUZE.

    De gauche à droite:

    Mécanicien: Sgt/cC Raymond JUSTE, Radio: Sgt CHABOUD, Pilote: Lt DELEUZE, Navigateur: Lt COURVALIN, Bombardier: Aspt VEZOLLE, Mitrailleur-supérieur: Sgt MEAU, Mitrailleur-arrière: Sgt BASTIAN.

    5/6.01.1945 - Objectif: Hanovre - Squadron 347 - 2 morts.

    Sur le chemin du retour, le Halifax du lieutenant DELEUZE est attaqué par un chasseur de nuit. L'incendie se déclare et l'ordre d'évacuation est donné. Le bombardier, le navigateur et le radio sautent par la trappe avant. Le mitrailleur arrière BASTIAN et le mécanicien JUSTE aident MEAU àévacuer, puis sautent à leur tour.

    L'équipage sera fait prisonnier à l'exception de l'aspirant VEZOLLE tué au sol sous prétexte d'évasion et du sergent MEAU qui sera abattu par un garde civil peu après avoir touché le sol. DELEUZE et BASTIAN réussiront l'un et l'autre une évasion spectaculaire. VEZOLLE a été inhumé le 10.01.1945 au Parish cimetière d'Imbremburen (25 km O. d'Osnabrück) et MEAU le 08.01.1945 au cimetière catholique de Saerbruck (30 km sud-ouest d'Osnabrück).

    Je présente mes plus sincères condoléances a la famille.

    Ducastelle Philippe.

     


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    6 Février 2015

    A la Mairie de Dieppe

    nomination au grade de chevalier

    de la Légion d'Honneur

    Monsieur Jean Caillet

    Spécialiste des instruments de vol 

    au GROUPES LOURDS Français

    "Guyenne et Tunisie" dans la Royal Air Force (1944-1945)

    sur la base d'Elvington.

    F.A.F.L. "Evadé de France"

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    Monsieur Jean Caillet au Mémorial de "JUBILEE 19 août 1942"

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    Monsieur Jean Caillet à Grandcamp-Maisy avec l'A.A.A. des Groupes Lourds.


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    LES ANCIENS DES LOURDS

    DE LA REGION D'AVIGNON EN 1979

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    (collection: Raphaël MASSON)

    De gauche à droite:

    M. PUGNET (radio: de l'équipage du Cdt HOQUETIS 1/25 Tunisie), M. Raphaël MASSON (mitrailleur-supérieur: équipage du Cpt VEAUVY 2/23 Guyenne), M. Jules COQUERON (radio: de l'équipage du Lt PETUS 1/25 Tunisie), M. BARACHET, M. MARTIN, M. Philippe VAISSADE ( mitrailleur-supérieur: équipage du Cpt DUTREY-LASSUS 1/25 Tunisie), M. CORMI, M. IMBERT F., M. IMBERT P., M. André BLANC (radio: de l'équipage du Cpt THIRY 2/23 Guyenne), M. JACOB.


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    Marcel BERTHOME

    Le doyen

    des Maires de France

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    (source: Michel Umbrecht)

    Lundi 24 novembre 2014.

    www.SUDOUEST.FR

     


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    SAINT ISMIER

    PLAQUE COMMEMORATIVE

    POUR LE SOUVENIR

    DES GROUPES LOURDS

     

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    Elvington le 2 août 1974, Pierre Célestin DELRIEU professeur à l'E.P.A.

    (source: FEU DU CIEL FEU VENGEUR. Auteur: Pierre Célestin DELRIEU)

     

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    Jean-Louis CHEMIN (E.P.A. 52-59)

     

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    Colonel Gilbert PONCET professeur à l'E.P.A.

    (collection: Bernard DESBIENS)

    Voir sur le lien suivant:

    http://halifax346et347.canalblog.com/archives/2013/03/15/26655998.html

     


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    Nomination au grade de chevalier

    de la Légion d'Honneur

    Monsieur René Caviglione

    "Ancien des GROUPES LOURDS"

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    Monsieur René Caviglione décoré au grade de chevalier de la Légion d'Honneur par monsieur Guy Darmanin président nationale de la Fnaca, enfin une belle décoration bien mérité pour un ancien mécanicien au sol d'Elvington, ancien interné des sinistres camps de concentration espagnole.

    A voir sur le lien suivant:

    http://www.ladepeche.fr/article/2015/01/21/2033131-rene-caviglione-chevalier-de-la-legion-d-honneur.html

    RENE CAVAGLIONE

    http://www.francoiselaborde.fr/en-haute-garonne/actions-locales/item/remise-des-insignes-de-chevalier-de-la-legion-d-honneur-a-rene-cavaglione

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    Monsieur Cavaglione René.


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    Nomination de monsieur Jean Caillet

    au grade de chevalier

    de la Légion d'Honneur

    Spécialiste des instruments de vol

    au "GROUPES LOURDS" Français

    "Guyenne et Tunisie" dans la Royal Air Force (1944-1945)

    F.A.F.L. "Evadé de France"

    le 6 février 2015 à la mairie de Dieppe.

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    Monsieur Jean Caillet.

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     Monsieur Jean Caillet.


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