AVIS DE RECHERCHE SUR L'EQUIPAGE
du Sgt Antoine FACCENDINI, du Sgt/C André BROCH, et du Sgt ISNARD.
ils nous manquent les trois autres membres de l'équipage.
Radio: Sgt Antoine FACCENDINI.
(collection: Jean-Pierre FACCENDINI)
Insignes du Sgt Antoine FACCENDINI.
Source de Pascal HERVEZ: le "S" de la demie-aile tissu de la R.A.F. veut dire: Signaler, autrement dît, "Radio volant".
En AFU à Dumfries 1943/44 école des navigateurs, bombardiers et radio, sur bimoteur Anson. Le sergent Antoine FACCENDINI 1er en haut à gauche.
(collection: Jean-Pierre FACCENDINI)
Souvenir de FILEY - Yorkshire - Angleterre - de février à mars 1944.
P.O. ROWLES, Cpl WILSON.
Sgt Antoine FACCENDINI 5ème en haut à partir de la droite.
(collection: Jean-Pierre FACCENDINI)
Devant un Wellington probablement à Lossiemouth, Antoine FACCENDINI 3ème en partant de la droite assis sur l'aileron.
(collection: Jean-Pierre FACCENDINI)
En tenue de vol Antoine FACCENDINI a gauche.
Antoine FACCENDINI debout à droite.
(collection: Jean-Pierre FACCENDINI)
Crash d'un Wellington à Lossiemouth.
A droite André BROCH.
A droite Antoine FACCENDINI
(collection: Jean-Pierre FACCENDINI)
Lossiemouth 14/6/45.
OTU - Elvington 1944/1945 2ème équipage RAF - 4ème escadrille - GB Guyenne - Squadron 346.
L'équipage à Elvington accroupis à gauche Antoine FACCENDINI.
Départ en mission .
??, Au milieu accroupi Antoine FACCENDINI, ??.
??, ??, 2ème debout a droite André BROCH, ??.
HCU - Elvington 1944 - 1er équipage FAF/RAF - GB Guyenne - Squadron 346 - 4ème Flight.
1er debout à gauche Antoine FACCENDINI, debout 1er a droite André BROCH.
Avis de recherche sur les noms de cette équipage: Navigateur: Sgt/C André BROCH 2ème assis en partant de la gauche, Mitrailleur-supérieur: Sgt Antoine FACCENDINI au mileu en haut.
Pilote:Sgt ISNARD, Navigateur: Sgt/C André BLOCH, Bombardier: ?? Radio: Sgt Antoine FACCENDINI, Mécanicien: ??, Mitrailleur-supérieur:??, Mitrailleur-arrière: ??.
(collection: Jean-Pierre FACCENDINI)
Navigateur: Sgt/C André BLOCH.
(collection: Caroline BLOCH)
- Engagé volontaire pour 3 ans à terme fixe à l'intendance de limoges le 15 novembre 1938. Incorporéà la Base aérienne de Tours, suit les cours d'élève pilote pour le concours d'école d'Istres - nommé Caporal le 16.4.39 - nommé Caporal/Chef le 1 décembre 1939 - nommé Sergent le 16.4.1940.
- Repliéà Saint Jean d'Angely, puis dans la forêt des landes, à l'hôpital de Pau et finalement à la Base de stockage de Pau le 20 juillet 1940. Sur les conseils du capitaine Clément qui commandait la compagnie du bataillon 109 à Tours je cherche à passer en Afrique du Nord. Par son intermédiaire j'obtiens mon affectation à Marrakech.
- Affecté bataillon de l'Air 136 à Pau, Cie de Transmission 707 à compter des 21.7.40 affecté le 11.8.40 à la 5e Cie de la B.A. 136 à Pau.
- Le capitaine Clément m'a fait délivré un ordre de mission N°456/I/R du 14 janvier 1941 de la 2e région Aérienne.
Port-Vendres.
(collection: Ducastelle Philippe)
(collection: Ducastelle Philippe)
Port-Vendres 2013.
(collection: Ducastelle Philippe)
- Le 20 janvier 1941 j'ai embarquéà Port-Vendres. Une commission allemande surveillait l'embarquement, elle m'a laisser passer.
(collection: Ducastelle Philippe)
Les Allemands à Port-Vendres.
(collection: Ducastelle Philippe)
- Le 22 janvier 41 débarquement à Oran. Le 24 janvier arrivée à la base Aérienne de Marrakech commandée par le Lt Colonel Renard DUVERGER. Réangagé 1 an à Marrakech a/c du 15/11/1941. Affectéà Relizane le 5/10/1941
(collection: Caroline BROCH)
- Détachéà la B. Aérienne de Maison Blanche pour suivre les cours des E.O.A. Libéré le 15/11/42 à Alger.
(collection: Caroline BROCH)
- Rappelé au centre de Blida le 15.2.1943. Affecté au C.P.F.N.A. juin 1943. Affectéà Zéralda 10.8.43.
- Embarqué pour l'Angleterre le 28.8.43. Le 30.8.43 bombardé par les stukas dans la rade de Gibraltar.
- Débarqué le 9/9/43 à West-Kirby Angleterre.
- Du 9.9.43 camp d'instruction 231 TW à Filey puis élève pilote à Northampton sur Tiger MOTH.
- Muté au Canada a/c 28.4.1944 - Traversé l'atlantique sur l'Ile de France - Le 20.10.1944 Brevet de Navigateur de la Royal Canadian Air Forces.
- Retour en Angleterre le 8.12.44 sur le bateau Mauretania
- Affecté 10 O.A.F.U. a/c 24.1.1945 à Carlisles sur avion ANSON R.A.F.
- Affecté 20 O.T.U. Lossiemouth sur bombardier Wellington le 24.4.45 R.A.F.
(collection: Caroline BROCH)
- Affecté Squadron N°346le 27.7.1945 groupe de bombardement à Elvington GB1 Sergent/Chef observateur le 1.3.45. Brevet d'observateur en avion homologué le 2.1.1945 par le colonel Coustey à Londres.
- Démobiliséà Bordeaux G.R.A.P. 208 le 10/octobre/1945. Rayé des contrôles le 25 décembre 1945.